Mama, volim pilota. S jahtom u Monaku, a ne sa zvijezdama na trupu
Tijekom posljednjih desetaka tisućljeća čovječanstvo je pod vodstvom uretralnih vođa, kraljeva i generala postupno naselilo čitav planet. Danas su vlasnici ove mjere pohrlili do nebeskih visina - da bi savladali „peti ocean“i prostranstva Kozmosa bez dna.
Svjetska kinematografija mnoge je filmove posvetila vojnim pilotima, vlasnicima mokraćnog vektora. Jedan od najuspješnijih filmova uvršten u prvih deset vojnih filmova bio je zračni ep "Samo starci idu u bitku" u režiji talentiranog redatelja i glumca koji je igrao glavnu ulogu u filmu Leonida Bykova.
Bykov je junak kapetan Titarenko, nadimka Maestro, zapovjednik druge "raspjevane" eskadrile. U kratkim trenucima zatišja na vojnom nebu, ovo je ljubitelj iskričavih šala-šala, koji dirigira vlastitom eskadrilom, u tren oka pretvara se u amaterski ansambl. Usred bitke - "vođa", neustrašivo vodeći svoje "sokolove" u bitku, sposoban za povratak iza crte bojišnice na zarobljeni Messerschmitt, kada ga gotovo nitko ne čeka …
Dakle, govorimo o ljudima s urektorskim vektorom. Nepotrebno je reći da glasine o njihovoj ljubavi nisu bile uzaludne - nisu se razlikovali u vjernosti i nisu se mogli razlikovati. Napokon, bit mokraćnog vektora je povratak na nestašice. Dakle, u miru je vođa dao sebe u korist vlastitog plemena, premda na malo drugačiji način: osigurao je reprodukciju stanovništva u svojoj zajednici isporukom ejakulata usamljenim, udovcima, "neuzetim" od drugih muškaraca ženama, koje bi, međutim, mogle i trebale ispuniti svoju prirodnu ulogu majke.
Prirodni zakoni su oštri, ali pošteni: svaka biološka vrsta u cjelini i svako živo biće posebno nastoji ispuniti dvije prirodne zadaće: preživjeti i nastaviti svoju vrstu. U slučaju naših predaka, to je bilo moguće samo kolektivnim preživljavanjem. Odgovornost za to priroda dodjeljuje vođi s uretralnim vektorom.
I premda većinom "vitezovi neba" postaju vlasnici kožno-zvučnog ligamenta ili predstavnici plemena analno-kožno-mišića koji nemaju "gornje" vektore, ali to je zahvaljujući svijetlim, uočljivim piloti za civilni test uretre ili heroji koji su na nebu izveli neusporedive podvige, svi predstavnici "nebeskog bratstva" širili su stereotip o junaštvu i tako često pretjeranoj ljubavi prema ženskom spolu. A sam ženski spol ne može ne uzvratiti takvog heroja iz uretre: "Mama, volim pilota!", Svaki predstavnik slabijeg spola oduševljeno će izjaviti ako slučajno sretne takvog tipa.
Sklonost ka poligamiji, svojstvena vlasnicima urektralnog vektora, svojstvena samoj prirodi, sasvim je razumljiva: u primitivnim vremenima vođa je bio taj koji je bio "odgovoran" za popunjavanje broja svog plemena, t.j. Odnosno, u njegovoj poligamiji nema ništa prijekorno, nemoralno i neprirodno - on je onakav kakvim ga je priroda stvorila, a nije dan drugima!
Uretra, kao vlasnica neograničene seksualnosti, može biti odjednom s mnogim ženama i nije sklona stabilnim obiteljskim odnosima. Samo vlasnik vizualno-kožnog ligamenta može postati pravi prijatelj vođe i ostati joj dugo. Povijest Drugog svjetskog rata poznaje dovoljan broj slučajeva dugotrajnih "vojno-poljskih romansi" ruskih pilota iz uretre s kožno-vizualnim ženama - vojnim liječnicama, medicinskim sestrama, radio operaterima. Mnogi su takvi romani, inače, postali predmetima filmova, uključujući i one koje je snimio već spomenuti Leonid Bykov, te romane.
"Ne odriči se ljubavi …"
Došlo je mirno vrijeme, ali za podvige civilnih pilota s urektralnim vektorom uvijek postoji mjesto: zrakoplovstvo je novi posao, uvijek postoji opasnost i potreba da se žrtvuje u ime osvajanja novih, sada već transcendentalnih prostranstava.
Prva u bivšem SSSR-u i druga na svijetu, putnički brod Tu-104, koji je nekoliko desetljeća služio na linijama Aeroflota, teško da bi stekao popularnost da nije bilo neusporedivog podviga u miru, koji je izveo posada ruskih pilota pod zapovjedništvom Harolda Kuznjecova.
Tijekom putničkog leta iz kineske prijestolnice za Moskvu u listopadu 1958. godine, zrakoplov je počeo imati poteškoća u manevriranju zbog strukturnih nedostataka. Posada pod zapovjedništvom iskusnog pilota uspjela je održavati kontakt sa zemljom do zadnjeg dijela, prenoseći točno sve informacije o ponašanju ploče: to je bilo dovoljno dizajnerima zrakoplova da poboljšaju liniju koja je dugi niz godina postala " posjetnica "sovjetske putničke avijacije. Za to je morala biti plaćena draga cijena: životi svih putnika i članova posade bez iznimke - više od 70 ljudi.
Zapovjednik posade s uretralnim vektorom, naravno, pokušao je spasiti podređene i putnike koji su mu bili povjereni. Ali kad je postalo jasno da je to nemoguće, ponašao se kao pravi vođa, žrtvujući vlastiti život zbog sigurnosti i dobrobiti svog naroda: po cijenu takve žrtve učinio je sve što je bilo moguće kako bi se olakšao daljnji razvoj zraka prostorima.
Jedan od najboljih filmova o podvigu pilota - nositelja uretralnog vektora u miru je djelo redateljice Elene Nikolaeve "Ne odriči se ljubavi …", koja je postala čelnica internetskog gledanja odmah nakon što se pojavila na velikom zaslon. Ovaj film vrlo dobro prikazuje drugu - "ljubavnu" stranu lika zapovjednika posade uretre Gleba. "Mama, volim pilota" - takav osjećaj nijednoj ženi nije teško pronaći u sebi, čak i nakon gledanja filma. Muškarac iz uretre osvaja žensko srce i s TV ekrana.
Prema radnji filma, zrakoplov pretrpi zrakoplovnu nesreću u planinskom području, gdje povremeno postoje oružani sukobi između različitih skupina militanata. Za čudo, preživjeli zapovjednik posade i kopilot padaju u ruke jednog od vođa planine. A kod kuće ih gotovo nitko ne čeka, osim možda žene koja voli kožu-vizualno i koja nije povezana sa Glebom po zakonskim brakovima i zato ne uživa privilegije "herojske udovice" …
Mnogi trenuci zapleta ovog filma u potpunosti su objašnjeni sa stajališta psihologije sistema-vektora: ovo je pomoć "vektorskog imenjaka" - unuke vođe bande trgovaca oružjem za bijeg iz jazbine militanata; i odluka vlasnika analnog i kožnog vektora - kopilota, koji proživljava psihološku traumu od ozljeda zadobivenih u nesreći, da ostane s "njegovom ženom iz uretre" - samom unukom vođe; napokon, čvrsto uvjerenje u povratak svoje voljene, od kojega se taj vrlo kožno-vizualni predstavnik kazališne boemije nije predao …
Kaleidoskop komentara koji su ostavili "redovni" forumi internetskih kina također je vrlo karakterističan. Ovdje možete pronaći sve: od divljenja herojstvu i plemenitosti, izjave ljubavi "Mama, volim pilota!" bujicama prepunim riječi, poput "psa" itd. Pa, ruski pilot pun ljubavi - nosač mokraćnog vektora, čak i na filmskom platnu, nikoga neće ostaviti ravnodušnim na njegove postupke!..
Okolni ljudi dvosmisleno gledaju na svijetle, ne pokoravajući se pravilima koja je razvilo društvo, vlasnici urektralnog vektora. Sukladno tome, njihove se nestandardne, često nepredvidive radnje procjenjuju kroz prizmu vlastitog razmišljanja, unutarnjih ograničenja, nakupljenog iskustva …
Psihologija sistemskih vektora Jurija Burlana daje nam priliku da shvatimo koliko je nužna i opravdana funkcija svakog vektora za razvoj društva u cjelini. Tijekom posljednjih desetaka tisućljeća čovječanstvo je pod vodstvom uretralnih vođa, kraljeva i generala postupno naselilo čitav planet. Danas su vlasnici ove mjere pohrlili do nebeskih visina - da bi savladali „peti ocean“i prostranstva Kozmosa bez dna.
Pravi, rođeni vođa ne može a da ne bude u prvom planu društva na putu napretka - nije važno je li lov na mamuta palicom, rat u doba baruta ili doba atoma, ili razvoj novih prostora za naseljavanje izvan matičnog planeta. A društvo zauzvrat nije u stanju krenuti naprijed samo bez vodeće snage sposobne i za samopožrtvovanje i za kršenje zabrana i ograničenja koje nameće samo društvo.
Ako želite saznati više o vektoru uretre i zašto su vrijednosti uretre toliko važne za nas, predstavnike ruskog svijeta, možete se registrirati za besplatna mrežna predavanja Jurija Burlana o sistemskoj vektorskoj psihologiji na poveznici:
