Nebeski Vodiči. Dio 2. Stubište U Nebo

Sadržaj:

Nebeski Vodiči. Dio 2. Stubište U Nebo
Nebeski Vodiči. Dio 2. Stubište U Nebo

Video: Nebeski Vodiči. Dio 2. Stubište U Nebo

Video: Nebeski Vodiči. Dio 2. Stubište U Nebo
Video: 1 NEBESKI ZNAK - Silan Bog.flv 2024, Travanj
Anonim

Nebeski vodiči. Dio 2. Stubište u nebo

Bio je to njezin dugogodišnji san - izazvati muške snobove i podići se na nebo, dokazujući da žena može zajedno s njima orati nebesa. San dostojan pravog borbenog prijatelja …

1. dio

Ispada da se šampanjac točio na nadmorskoj visini od deset tisuća metara

pretvara se u moćan afrodizijak.

Ellen Church

Dakle, američka crkva Ellen bila je pionir u nebeskoj profesiji. Prvi put je u avion kao stjuardesa ušla već 1930. godine! Prije nego što je napravila brzu karijeru na nebu i jednako je brzo okončala profitabilnim brakom, hrabra Amerikanka radila je kao medicinska sestra i … uzimala privatne satove pilotiranja. Bio je to njezin dugogodišnji san - izazvati muške snobove i podići se na nebo, dokazujući da žena može zajedno s njima orati nebesa. San vrijedan pravog borbenog prijatelja ostvario se kad je Ellen dobila svjedodžbu pilota i s njim došla u zračni prijevoz Boeing.

U zoru putničkog zrakoplovstva ulogu nasmiješenih stjuardesa u zrakoplovima obavljali su izuzetno hrabri stjuardi, a mogli su ih pronaći samo u njemačkim zrakoplovnim kompanijama. Američke zrakoplovne tvrtke, pažljivo pogledavši njemačko iskustvo, razmišljale su samo o tome da na svoje letove uvedu stjuardese, kada se na pragu jedne od njih pojavila registrirana medicinska sestra s pilotskim certifikatom, prelijepa Ellen Church. Početno nepovjerenje i skepticizam upravitelja zrakoplovstva zamijenili su entuzijazam i oduševljenje kad su shvatili koristi imati zrakoplovnu medicinsku djevojku na brodu.

Skin-visual Ellen obilazila je kabinu u štiklama, što je izazvalo neprestano oduševljenje muških putnika, kojima je često bilo mučno od turbulencija u zraku. Ipak, letenje avionima tridesetih godina prošlog stoljeća nije bilo tako ugodno kao u naše vrijeme. Stoga su letovi putnicima bili neugodni. U tom smislu, imati lijepu, druželjubivu medicinsku sestru na brodu bio je ogroman plus. S jedne strane, liječnik na brodu "samo je za svakog vatrogasca", s druge strane, samo lijepa djevojka, koketira s kojom nećete vidjeti kako ste došli do odredišta.

Ali tada su bila zlatna vremena za stjuardese. Uglavnom su muškarci letjeli avionom i bili su vrlo imućni, jer su letovi bili skupi. I zato se svaki let pretvorio u veliku priliku za korisno poznanstvo: ipak - čitav salon "bogatog Buratina" i samo jedna djevojka!

Gotovo sve američke zrakoplovne tvrtke slijedile su primjer Boeing Air Transita, regrutirajući cijelo osoblje stjuardesa, uglavnom s medicinskim obrazovanjem. Tijekom leta djevojke su zaokupljale i opsluživale putnike, a kako im ne bi bilo dosadno između letova, aviokompanije su ih natovarile gomilom dužnosti, neobičnim po današnjim standardima: nošenje i pakiranje prtljage, punjenje aviona gorivom, navijanje sat u kokpitu itd. djevojke stjuardese bile su sretne, kako bi ušle u nebo, bile su spremne na sve, čak i na čišćenje putničkih cipela i guranje aviona u hangar.

Inače, sudbina Ellen Church je nevjerojatna. Nakon što je godinu i pol dana radila kao stjuardesa i postala oženjena dama, vratila se medicini, no tijekom Drugog svjetskog rata otišla je služiti kao medicinska sestra u avion koji je izveo ranjene vojnike iz Afrike i Italije. U ratu je sudjelovala u činu kapetana i čak je dobila nekoliko medalja. Ipak, miran, neustrašiv život nije za kožno-vizualnu djevojku u stanju "rata". Potrebni su joj pogon, pokret, djela - da nekamo pobjegne, spasi nekoga, riskira život, pokazujući čuda čovjekoljublja i milosrđa. Upravo je to bila prva stjuardesa, nemirna ljubiteljica života Ellen Church, koja je svoj zemaljski život završila u 61. godini, neuspješno pavši s konja (!).

Zračna konobarica ili kraljica broda?

Ako želite imati posao u kojem se morate stalno osmjehivati i nositi šminku i ruž za usne - postanite klaun. Imat ćete priliku vidjeti svijet tijekom turneje, a nitko vam neće vikati što kasnite ili što na brodu nemate unaprijed naručeni niskokalorični ručak.

Marisa Macle. Dnevnik stjuardese

Moja bivša kolegica iz razreda Lara radila je nekoliko godina kao stjuardesa na letovima na velike daljine. Na tako udaljene da su, kako je sama rekla, po dolasku u odredišnu zračnu luku nakon dugog leta, tijekom kojeg su u prtljažniku zajedno letjele papige, mačka i nekoliko pasa, papagaji izdani putniku … lajali! Tako je, prema riječima Lare, na kraju svakog daljinskog leta dobila barem jedan prijedlog za brak!

Image
Image

Završivši letačku karijeru, gotovo svakodnevno jadikuje da se njezin život pretvorio u monotonu svakodnevicu. Život u zraku bio je prepun dojmova, emocija i smisla. U kabini aviona osjećala se poput kraljice, na koju su prikovane sve oči, u koju muškarci gledaju s obožavanjem. Vrijeme na brodu ovisilo je o njoj. Nekad se okupala u ovoj pažnji, ali sada je to ostalo samo u njezinim sjećanjima.

Larin muž zauzvrat se žali da je život postao nepodnošljiv: ako je ranije Lara imala priliku proživljavati gotovo svakodnevne oluje emocija na poslu, a kod kuće je bila meka i nježna maca, sada je emotivna kožno-vizualna supruga prisiljena stvoriti za sebe razloge za osjećaje i iskustva. Obiteljski život ide po zlu zbog njezinih promjena raspoloženja i scena koje Lara postavlja kako bi prevladala dosadu i monotoniju. No, najviše od svega supružnika smeta što ga tijekom obiteljskih svađa supruga voli zadirkivati, navodeći svoje bivše dečke. Ova zadirkivanja uvijek počinju riječima: "Da nije bilo vas, mogao bih se oženiti bankaricom iz Singapura!" ili „Kako se usuđuješ?! Znate li uopće što su mi ljudi nudili da se udam za njih?!"

Pa, možda je Lara doista pogrešno izračunala udavši se za "samo" vlasnika autokuće, jer je njezin izbor potencijalnog supružnika bio višestruko bogatiji od izbora bilo koje "prizemne" kožno-vizualne ljepotice. Napokon, samo zavidni zračni putnici kažu da je stjuardesa samo "konobarica na brodu". Ako se netko pretvori u konobaricu u zrakoplovu, to je možda analno-vizualna stjuardesa koju zrakoplovstvo privlači romantičnim oreolom oko struke. Jao, djevojke s takvim vektorskim setom rijetko se osjećaju kao kod kuće, a muška pažnja prema njima ograničena je na standardni "daj", "donesi", "odziv". Sjajiti i otkrivati svoje talente u zrakoplovu mnoštvo je kožno-vizualnih stjuardesa.

Zrakoplovna karijera jedna je od dobrih prilika da kožno-vizualna djevojka pokaže potencijal žene-borca, žene-muze, žene-suborke koja joj je svojstvena po prirodi. Što se tiče gustoće muške pažnje, u smislu ljepote i emocionalne zasićenosti, uloga stjuardese može biti samo inferiorna u odnosu na kreativne profesije - glumica, pjevačica itd.

Vizualni vektor, koji je sastavni dio osobnosti kožno-vizualne stjuardese, okupan je ljepotom koja prati ovu profesiju, poput vodopada. Šik, elegantne uniforme, često poznatih dizajnera; slika anđela čuvara za putnike; uvijek uredna šminka i elegantna frizura, diveći se muškom izgledu … Pa, tko, ako ne stjuardese, lebdi u oblacima danonoćno i doslovno? Međutim, radi pravednosti treba napomenuti da stjuardese nemaju vremena gledati kroz prozore.

Image
Image

Potreban svima, stjuardesa je tijekom cijelog leta na nogama: morate poslužiti piće, zamoliti sve da pojaseve, pristojno odgovoriti na bezobrazluk, podijeliti večere, ponuditi novine ili bescarinski katalog, pružiti prvu pomoć, ako se nekome pozli, umirite one koji se boje leta … Svaka stjuardesa ne samo da može pristojno dati i pristojno upozoriti, već i otvoriti otvor za nuždu u potpunom mraku, dati umjetno disanje, isporučiti porod, smiriti pijanog putnika i čak mu stavili lisice - i još mnogo toga. Ovo daleko od toga da je "zračna konobarica", to je hostesa, psiholog, liječnik i spasilac, svi zamotani u jedno. I zato se nakon dugog leta svaka stjuardesa osjeća poput iscijeđenog limuna.

I svi znaju koliko je ovo zanimanje rizično. Evo samo nekoliko poznatijih primjera:

- U listopadu 1970. otmičari, otac i sin Brazinskas, strijeljali su 19-godišnju stjuardesu Nadeždu Kurčenko (let Batumi - Sukhumi - Krasnodar).

- U prosincu 1982. godine avionom leta Kursk - Borispol - Odesa izvršeno je hitno slijetanje točno na polje djeteline. Kad je jedan od generatora u zrakoplovu zakazao i avion se napunio dimom, stjuardesa Natalya Leonova nije dopustila ljudima da paničari i smirila je putnike do hitnog slijetanja.

- 8. ožujka 1988. godine u avionu je ubijena stjuardesa Tamara Žarkaja, koja je letjela iz Irkutska za Lenjingrad. Ustrijelio ju je jedan od braće Ovechkin, čija je obitelj otela avion. Prije smrti, nagovorila je otmičare da ne pucaju ili detoniraju bombe, kako bi se smilovali ljudima.

- 9. srpnja 2006. stjuardesa Victoria Zilbershtein uspjela je izvesti oko 20 putnika iz aviona koji se srušio u Irkutsku prije eksplozije aviona koji se srušio u Irkutsku, otvorivši otvor za nuždu u potpunom mraku i dimu; zadobila je višestruke ozljede.

Popis je beskrajan. Međutim, svi rizici i troškovi profesije nisu u mogućnosti odvratiti od nje kožno-vizualnu djevojku koja je zaljubljena u nebo i osjeća se poput ribe u vodi među svima. Uz to, s vremena na vrijeme u ovoj vodi žlicom za kožno-vizualne feromone ulovite uistinu „veliku ribu“.

Jedna od tih priča svojedobno se dogodila sa stjuardesom Olympic Airwaysa, koju cijeli svijet i danas naziva Mimi.

Imale su 33 godine kada se Mimi na letu koji je povezivao Grčku i Kinu sastala s tadašnjim grčkim premijerom Andreasom Papandreouom, koji je tada imao 68 godina i bio u braku. Između lijepe plavuše i šefa države izbila je burna romansa, toliko burna da je na kraju Mimi postala nova supruga premijera, a kasnije šefica njegove administracije.

Image
Image

Mimi je dobila sve o čemu ambiciozna ljepotica kože sanja: pristup visokom društvu, pozornost medija, šik palaču, stvarnu političku moć. Muškarci su se divili njezinoj ljepoti i otvorenosti - gospođa Papandreou nije se ustručavala pozirati za modne časopise, čak je i glumila gola, što je, općenito, prirodno za samopouzdane kožno-vizualne ljepotice koje su potpuno svjesne učinka utjecaja svojih izgled.

Govorilo se da je premijer koordinirao sve važne odluke sa svojom prsastom, lijepom suprugom. Godinu dana nakon njegove smrti, Mimi je objavila knjigu memoara o njihovom zajedničkom životu "10 godina i 54 dana s Papandreouom". U knjizi su se nalazila tako skandalozna sjećanja da ih je grčka vlada čak pokušala prestati objavljivati, a mnogi su grčki novinari tvrdili da će skandal oko ove priče otjerati političare od stjuardesa namazanih medom.

Od tada je prošlo više od petnaest godina, skandal je odavno zaboravljen, a stjuardese su i dalje ukusan zalogaj za jake i uspješne muškarce. Postigavši visine u karijeri, braneći svoje mjesto u životu, osvojivši malo moći za sebe, nimalo im se ne smeta da dobiju kožno-vizualnu ljepotu kao atribut vođstva, osmišljenu da okrune piramidu njihovog uspjeha.

Kada se susret s takvom ljepoticom dogodi na nadmorskoj visini od 10 000 metara nad zemljom, gdje se igra odvija na teritoriju kožno-vizualne kraljice, pobjeda nad njom čini se posebno vrijednom, jer je ovo pravo osvajanje, živopisni dokaz vlastite iznimnosti, uistinu visoko postignuće, gotovo vojni trofej.

I dokle god je profesija nebeskog dirigenta obavijena aureolom romantike, sve više i više kožno-vizualnih ljepotica pridružit će se njezinim redovima, spremne zaručiti se za nebo i, možda, čak postati još jedan trofej premijera, sultan, oligarh, političar ili, u najgorem slučaju, obični bankar.

Preporučeni: